علت تقه زدن گیربکس ساندرو را برای شما مورد بررسی قرار خواهیم داد با ما همراه باشید.

علت تقه زدن گیربکس ساندرو

ایراد رایجی که در گیربکس‌ های اتوماتیک رنو ساندرو به وجود می‌آید لگد زدن یا ضربه زدن یا تقه زدن در گیربکس است  مثالا هنگامی که شما دنده را روی درایو (D) یا روی ( R )قرار دهید ضربه احساس کنید یا در هنگام تعویض دنده ضربه‌ای را در اتاق خودرو حس کنید یا این ضربه گاهاً می‌تواند با روشن شدن چراغ چک گیربکس که چراغی بالای چراغ ترمز دستی می‌باشد و چراغی شبیه فنر است هنگامی که ترافیک‌ها ایست کامل می‌کنید ضربه‌ای حس کنید جوری که انگار کسی از پشت به خودرو شما زده است و یا زمانی که سرعت خود خیلی کم است هنگام شروع به گاز دادن خودرو برای یک یا دو ثانیه گاز خلاص خورده و سپس با یک ضربه شروع به حرکت کند.

در ادامه این ایرادها را به صورت ویدیو خواهید دید.

1. تقه زدن در هنگام تعویض دنده به همراه روشن شدن چراغ چک گیربکس :

این ایراد بیشتر می‌تواند در اوایل صبح هنگامی که خودرو سرد است و تازه اقدام به حرکت کرده این اتفاق بیفتد و با گرم شدن ماشین دیگر تقه نزده و چراغ گیربکس روشن نشود.

نکته: گیربکس اتوماتیک ال ۹۰ و ساندرو با هم مشابه هستند و ویدیو مربوط به گیربکس ال ۹۰ می‌باشد.

 علت تقه زدن گیربکس ساندرو در توقف و ایست کردن:

این ایراد اغلب زمانی که خودرو کاملاً گرم شده و دمای موتور و گیربکس بالا است اتفاق می‌افتد و به مرور زمان پس از طی ۳۰ الی ۱۰۰ هزار کیلومتر و با مستهلک شدن قطعات مصرفی داخل گیربکس بوجود می‌آید.

3. علت تقه زدن گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ و پژو ۲۰۶ ابتدای حرکت

این ایراد معمولاً زمانی اتفاق می‌افتد که خودرو گرم شده و هنگامی که ترمز کرده‌اید و مجدداً اقدام به شروع حرکت می‌کنید خودرو یک گاز خلاص خورده و با یک ضربه شروع به حرکت می‌کند.

علت تقه زدن گیربکس اتوماتیک ساندرو

گیربکس اتوماتیک ساندرو به دلایل بسیار زیادی با ایراد ضربه زدن یا تقه زدن روبرو می‌شود.

ایرادها می‌تواند ایرادهای کلی و یا جزئی باشد برای مثال میتواند این ایراد با هول کردن حجم روغن در صورت کم بودن روغن برطرف شود یا می‌تواند ایراد از گرفتگی فیلتر روغن باشد که باعث باز شدن کامل گیربکس و توقف یک روزه ماشین در تعمیرگاه باشد.

عواملی مثل

۱.خراب شدن شیر برقی گیربکس اتوماتیک ساندرو

۲‌تقلبی بودن روغن یا کم بودن حجم روغن خراب شدن بلوکه هیدرولیکی یا ساعت گیربکس

۳.فرار روغن از داخل گیربکس فرار روغن از داخل گیربکس

۴.مستهلک شدن پیستون‌های داخل گیربکس

۵.تمام شدن باندهای ترمزی

۶.گرفتگی فیلتر روغن

و…

از جمله عوامل تقه زدن در گیربکس اتوماتیک رنو ساندرو هستند که باید توسط متخصص گیربکس اتوماتیک مورد بررسی قرار گیرد.

هزینه تعمیر تقه زدن گیربکس رنو ساندرو

هزینه تعمیر تقه زدن گیربکس اتوماتیک ساندرو بستگی به نوع ایراد دارد برای مثال اگر این تقه زدن با کم بودن حجم روغن باشد با هزینه زیر ۵۰۰ هزار تومان برطرف خواهد شد اما اگر ایراد از شیر برقی یا ساعت گیربکس باشد بین ۳ الی ۵ میلیون تومان و اگر ایراد از داخل گیربکس باشد بالای ۱۰ میلیون تومان هزینه خواهد داشت.

انواع تقه زدن گیربکس اتوماتیک ساندرو استپ وی

در گیربکس اتوماتیک ۲۰۷ میتواند حالت های مختلفی داشته باشد برای مثال زمانی که خودرو سرد هست واند ضربه بزند و یا برعکس زمانی که خودرو بسیار گرم می‌شود می‌تواند ضربه بزند در نتیجه برای خرید خودروی مجهز به گیربکس اتوماتیک باید خودرو را در حالت سرد و گرم تست کرد زیرا بعضی از ایراده‌ها در حالت سرد بودن موتور و اول صبح پس از چندین ساعت خاموش بودن خودرو خود را نشان می‌دهند و بعضی از ایرادها با گرم شدن زیاد خودرو.

چرا گیربکس اتوماتیک ساندرو استپ وی تقه می‌زند؟

گیربکس اتوماتیک ساندرو میتواند به دلایلی حتی به جز گیربکس در هنگام تعویض دنده تقه بزند.

برای مثال هنگامی که دسته موتور یا دسته گیربکس خراب باشد یا پاره شده باشد خودرو اتوماتیک در هنگام تعویض دنده یا زمانی که شما خودرو را بر روی حالت درایو یا دنده عقب می‌گذارید تقه می‌زند.

زیرا دسته موتور یا دسته گیربکس قطعه‌ای است که موتور و گیربکس را بر روی اتاق خودرو نگه داشته.

دلیل دیگری که می‌تواند باعث ضربه زدن  زدن در گیربکس اتومات ساندرو استپ وی باشد و به گیربکس آن مرتبط نباشد خراب شدن یا اختلال در عملکرد دریچه گاز باشد.

در بعضی از موارد حتی ایرادات برقی ایرادات  بوجود آمده در کامپیوتر گیربکس ایرادات نرم‌افزاری و یا خراب بودن باتری می‌تواند باعث بروز ضربه زدن یا تق زدن در گیربکس اتوماتیک ساندرو استپ وی میباشد.

تعویض روغن گیربکس اتوماتیک رنو ساندرو مسئله تخصصی می‌باشد که باید توسط کارشناس گیربکس اتوماتیک انجام شود زیرا روش تعویض روغن گیربکس می‌تواند باعث بروز ایراداتی در گیربکس شود 

برای اطلاع از نحوه ی

تعویض روغن گیربکس اتوماتیک

ساندرو و نوع روغن گیربکس ساندرو و حجم استاندارد آن کیلیک کنید.

5/5 - (1 امتیاز)

About The Author

سلام محمد طاهری هستم با مدرک( برق و مکانیک و تنظیم موتور خودرو های سواری) از سازمان فنی حرفه ای کشوری و مدرک بین‌المللی تعمیر گیربکس اتوماتیک و مدرک کارشناسی برق الکترونیک. در خدمت شما برای رفع مشکل گیربکس اتوماتیک خودروی شما...

نوشتن کامنت

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *


The reCAPTCHA verification period has expired. Please reload the page.

Call Now Button